承重梁是承受電梯轎廂、對重和其他設備重量的承重鋼梁，它承受了電梯的全部靜載和動載，一般固定在電梯井道最上端的機房土建承重梁上，所用的材料是槽鋼或工字鋼。采用上臵式傳動方式的電梯承重梁設在機房。對于有減速箱的曳引機，采用三根承重鋼粱支撐，因建筑結構的不同鋼梁的位臵也有所不同。當建筑物頂層有足夠的空間高度時，可根據安裝平面圖將承重梁臵于樓板下面，并與樓板連接成一體。當建筑物頂層不太高時，可根據電梯平面圖將承重梁臵于機房土建承重上面，與樓板間距大于或等于50mm并在安裝導向輪的地方留出十字形安裝預留孔。

當建筑物頂層不太高而機房有足夠高度時，為避免承重梁與機房的其他設備在安裝布局上相互沖突，可在機房土建承重梁上構筑兩個高出樓板面600mm的混凝土臺，再將承重梁架在混凝土臺上，采用這種方法時，一般都在承重梁上焊上鐵板并鉆出導向輪孔，把導向輪固定在承重梁上。

安裝基準線的確定承重梁的安裝方式決定后，就可以對承重梁進行測位。具體方法是，首先把機房樓面清潔干凈，不能有灰塵及其他污物存在。再用一線錘對準樣板架上的轎廂中心，對準后，根據機房預留孔的中心線用鋼直尺和鉛筆在樓面上畫兩條交叉的直線。對重側采用同樣的方法確定對重中心。然后找一塊平整的木塊卡在預留孔中，并與機房地面齊平。按機房樓面上的兩條直線延長到木塊上，其交點即為轎廂中心和對重中心。用較長的鋼直尺把對重中心與轎廂中心連起來，這條線就是承重梁、曳引輪、導向輪定位的基準線。 1．承重梁的位置確定后，將承重梁用膨脹螺栓固定，待主機定位后，再澆用混凝土成形。

2．承重梁安裝的技術要求安裝承重梁時，伸入墻內的部分必須超過墻中心20mm，并且總長度不小于75mm，此外，還應將鐵板與墻的結構鋼筋焊接成一體，其水平度誤差應小于1/1000，包括橫向與縱向 。